台風の後に走る!?

ヘビー級ローディのまーぼーです。


いつになったらヘビー級を卒業できるのか、

先週の暴飲暴食がたたり、体重も軽く戻ってしまってます(涙)




しかしそんな日でも、台風の後であっても夕方練に出動してきました。

台風もほぼ影響もなく、いつもの夕方練でした。

先週の土曜に久しぶりにTTやってるセグメントで自己ベストに迫るタイムが出せました。



もっとタイムを削れるところがあってのこのタイムだったので、もっと縮めて行きたいです。



そんな中、ツイッターで今から出撃とのツィートを発見!

すぐにリプを返し、夕方練に合流の返事がきたので速攻帰宅、準備して合流。



そしていつもの場所で
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ろかせずさんとの合流でしたw


クライマーのろかせずさんの登りを後ろからじっくりと観察させてもらいまいしたが、ポイントではあっという間にちぎられてしまいました。



そんな中、観察できたのはケイデンス重視ですが、リアのスプロケットは真ん中あたりにチェーンがかかってましたので、クルクル回す中にトルクも勾配に合うくらいにはかかってるんだなぁと感じました。

その時、自分はインナーローで足が止まってました。


やはりできるだけトルク掛けを意識して走らないと登りを早くは登れないなと感じました。


いい登りのイメージができたので今後の登りに生かしたいですね。



この後は海側に出て平坦を走るんですが、前半の登りを無理しすぎたのか途中タレタレになってしまいましたorz


登りを無理せずとも登りを回せるようになれば、平坦もやはり早くできそうだなと改めて感じた夕方練でした。


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思うようにいかない事が多いなぁ。。。

ちょっと気を抜くと更新が滞りますね(^^;


相変わらず夕方練で登って平坦を踏み倒しております。


ポジションがころころ変わり、どうにかバイク自体のポジションは落ち着いてきた感じですが


それに伴ってクリートの調整が決まらず迷走中です。




基本的には平坦にも登坂にも対応できるセッティングを目指してるつもりなので、極端なセッティングにならないように意識してます。

登りはケイデンスを高めにできるように前寄りに、かつトルクもかけやすいように後ろよりに、と考えてセオリー通りな位置に落ち着いてますw


かなりペダリングしやすくなってたんですが、どうもそれに脚がついてこないのかタレるのが早くなってしまい、狙ったケイデンスでまわしても長く続きません。
なので、今度は持久力も併せてつけていかなければいけないかなと思ってます。


そのためには狙ったとこまで出せるようにひたすら追い込むしかないかなと考えてます。


それとともに早めのヘビー級卒業をすることも大事かなと(笑)


盆休みまでまとまった時間がとれないので夕方練で鍛えていこうと思います。 




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トレーニングの意識で

いつもの夕方練を走るに当たって、これまでの意識を変えていこうと思って


トルクを高めに登りを登ろうとアウターで登って見ると


古傷の左足内側じん帯が翌日に痛み出したのであまりトルク重視というのは難しいかなと判断しました。


そこで次の日に今までより一枚だけ思いギアで登るという意識でそれでケイデンス重視で登りました。


もちろんタイムは意識せず、使う筋肉とペダリングを綺麗に回していつもの峠まで登ってみました。



この日は天気が不安定なのか峠付近はこんな感じ
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それでも心なしかタイムもいい感じに登れたような感覚でしたが実際は大して変わらなかったですねw



これを今シーズンは続けていってみようと思います。



そんな中、最近の暑さには持っているウェアでは対処できないくらいに汗をかきまくります^^;


そこで新しくゲットしてみました。
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raphaのフライウェイトトジャージー。

Tシャツが無料だったのでポチッとしてしまいました。。。


と思ったら翌日からセールが始まっていてましたww



そんな中いい感じで汗も乾いたりしたので暑い間はこのウェアでライドしていこうと思います。



今年はロングライドも200kmオーバーもやっていければなと思って、平坦も登りもガシガシ走って行きたいな。


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ペダルを踏んだり、回したり

今までの夕方練での意識を変える為に考えながら走ってみました。


もちろんルートは変わらず定点から極楽までの10km超の登りです。



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今回から山仕様で。



ここまではアウター縛りでいつもよりトルクをかける感じで踏んで行きます。

体幹を意識しながら下腹部を常に意識しながらシッティングにダンシングを続けてみました。


参考のためタイムを測ってますが、タイムはあんまり変わらずだったんですがいつものように攻めた感じじゃなかったのは大きいなと感じました。


しかし、勾配が10%を越えるところはアウターでは膝に負担がかかりそうなのでインナーにして、リアをいつもより1〜2枚程度重めで回してみて、いつもよりちょっとだけ速度が高めで登れたようでした。


峠のピークから定点までちょっと下るのですが、そこはあげないで休む感じで回します。

定点での撮影とツィートをするやいなや、そのままスタート。


ここはインナーでいつもより重め、いつもはインナーローですがw でトルクをかけながらちょっとだけ攻めます。


入り口から展望台まで13分程度でいつもよりちょっとだけ縮まりました。


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天気がイマイチだったので景色はそこそこでしたが気温が低く涼しかったですね。


下りはちょっと汗冷えで寒く感じるくらいでした(笑)

いつもより強度が高かったためか汗が尋常じゃないくらいでしたw



夏の間はこの調子で夕方練を進めてみたいと思います。


と言いながらさっそく1日のインターバルを空けますが^^;

まだ連続してこの強度は脚がもたないかもなんで。。。



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ホンモノのスーパーサイヤ人と遭遇w

昨日はチャリ友、Piccolinoさんの鰻ライドに参加して来ました。


その時耳納平まで登ったんですが、そこで出会った彼らにサイヤ人を見ました。


ヒーヒー言いながら登ってる横を平然とアウターで登ってるじゃないですか。

それに反応しようとしても千切られる始末。

そして、それについて行く人もいる。

そこにスーパーサイヤ人の姿を重ねてしまいましたねw


何が違うのか?千切られる僅かな時間に観察できたことはやってることは同じだけど、どこが違うのかわからなかったという事だけでした(><)


正直悔しさが満点だったので今後の夕方練での内容を考えなす必要があるなとずっと帰りながら考えてました。

まず重めのギアでトルク高めで踏める体で、体幹を使ったペダリングを意識してヒルクライムを行ってみようと思います。

あとは160以上上がらない心拍をより使えるように限界突破できるように追い込んでみたいと思います。


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M本さんから頂いたステッカーを貼ってみました。

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カラーもいい感じにあって渋さを醸し出してます(^_^)




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