ヘビー級ローディの行き着く場所は!?

ヘビーなローディの徒然日記

ストレス解消もかねて。。。

気づいたら前回からひと月過ぎようとしてました。はい、まーぼーです!



この間、貯金が無くなる前の脚を取り戻せそうな雰囲気を感じながら夕方練を繰り返してました。


その間にセッティングも煮詰めながらやっとこさ固まってきた感じです。

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夕方練のルートは登り、下り、平坦と盛りだくさんなのでトレーニングとしては便利なんです!


一応クライマー志望ということで登りを重視した意識で走ってます。


えっと、エアロロードで走ってるのは大目に見てくださいw




マドン9の特性上、登りはしっかり踏んでやると踏んだだけ登ると聞いたので

トルクを意識しながらペダリングしてたんですが、いつものみかん畑の区間でなかなかタイムが縮まらず

途方に暮れてました^^;



それならここ数日、思い切ってケイデンス重視で走ったら、なっと越えれなかったタイムをあっさりとクリアできました。


それでも途中垂れる所もあったのでタイムを詰める余地はありますけどね。。。



これから高ケイデンスを心がけて夕方練を走ってみたいと思います。


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マドンではお初の二見ヶ浦での一枚。


この日はTwitterのフォロワーさんのO.Z.さんと途中合流してのマドン初の100kmライドにもいけました。
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これから梅雨までの期間になるべくロングを走りたいと考えてます。



梅雨前にこのルートの走破を考えてます。

正直このルートを引いてて笑いがこみ上げてきましたw

できればGW中に板屋峠と福岡側からの背振を試走もしてみたいと思ってますが、

ぶっつけでもいいかなと。。。



キツ楽しいライドができたらいいなと思ってますwww




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いつもの所が違いがわかる!?

天気がよかったのに前日の深酒が効いて予定してたライドができませんでした。 はいまーぼーです。



そんなこんなでいつもの夕方練のコースを新ホイールを噛み締めがなら走りました。


毎度毎度の定点観測。
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登りでも50mmハイトでもローハイトと同じように回せる感じでした。

1,300g弱の重量はかなり効いてるのかなと。まだ全開ではなかったですけどね(・ω・)




そこからダウンヒルだったんですが、カーボンリムなのでブレーキングに注意しながら下りました。

ブレーキの効き方はしっかりしてましたが、鳴きがちょっと気になりました。

ひきづらないように強めのポンピングブレーキを意識したんですがまだまだ思うようにコントロールができてなかったですね。

これからの課題かと。



下りきって平坦を楽しみにしてたのに、思いっきり向かい風でアイオロスの真価を発揮できませんでした(笑)

それでも乗ってる人間が抵抗になってて、自転車は前へ進もうとしてる感じはありました。

もっとエンジンを鍛えてくれと言われてるようでした(›´ω`‹ ) ゲッソリ



そんな中でも
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気持ちいい雰囲気もありました。


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そして惚れ惚れしながらの撮影www



距離は短かったですがいいシェイクダウンはできたかなと。

次はロングライドをしたいですね!




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風神降臨!!

雨が続いてなかなか実走できません。  はいまーぼーです。


前回の夕方練から1週間が経ってしまいました(><)
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その間に確実に体重は増加の一途を辿っておりますw






実は先月末から進行中だった計画が完了しました。


それは。。。









ドン!

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ドドン!!

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ドドンパwww

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ついに我がマドン9が最終形態へと進化しました!!!

アイオロス5 d3 チューブラー です。

持った感じもかなり軽くなったので登りもいい感じになればいいなと思ってます。

これで言い訳は一切できないくらいに自分を追い込んだと思いますwww

エンジンを鍛えるだけですがこれが1番難しいですけどね( ̄ー ̄)




しかし、せっかく何ですがこの雨では走れませんので眺めてるだけです(笑)


明日の夕方は晴れの予報なんで夕方練でシェイクダウンしたいと思います。




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向き合う余裕ができて候。。。

ご無沙汰でございます。 まーぼーです。


前回の記事から軽く2ヶ月ほど経ってますね(笑)

何かと落ち着かずブログに向き合う余裕がなかった感じでしたね。

twitterの方ではちょこちょことはしてましたが。

年度末ということでかなり落ち着いてきたので久しぶりの近況を綴ってみたいと思います。


忙しいながらボチボチと夕方練も始動してます。
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Madone9に変わってからポジションを詰めながら乗ってるのですが、

まだまだ乗せられてる感が半端ないですね(笑)

登りでも平坦でも踏み負けてるようで、乗り終わったあとは足にきてます。

ここは数をこなすしかない部分ですね。

平坦ではアベレージが1、2km/h ほど上がった実感はありますが、前述したように乗り終わったあとが足にきます。

トレックの中で一番硬いカーボンなのでフレームは硬いはずなんですが、Iso speedシステムで乗り心地がいいです。

足回りからの突き上げはあるのですが、Iso speedが衝撃をいなしてる感じですので荒れた路面でも踏んでいけるので気持ちよくペダリングできます。

登りも下りもまだまだ乗りこなせてない感バリバリなので夕方練で乗りこなしていきたいと思います。

と思ってると今週は水曜まで雨予報 orz


また夕方練はいつになることやら。。。




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今年も早々に侵される!?

前回の投稿からはや1週間が経ってしまってます。 はい、まーぼーです。



ただいまインフルエンザの療養中でようやく熱も下がり、後2日ほどでシャバに復帰予定ですw




ここ3年ほど年一回ペースでインフルエンザにかかってます。


それまでは1度もかかったことなかったのですが。。。


次のシーズンからは予防接種をしようと固く誓いました。



そんな状況なので自転車には乗れておらず、マドンにもまだ3回ほどしから乗れておりません。



走れるようになったら少しずつ体力も戻さないといけないです。


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